소렌토R 네비게이션 매립기(자가매립)~

매립을 직접 본건 이번이 두번째..

작은형이 이번에 새로 뽑은 소렌토R - TLX..

 

역시나 형이 직접 매립 작업을 한다!.. ^^

 

네비회사는 파인드라이브..

형은 이전에도 파인드라이브를 사용했는데.. 꽤나 좋은것 같다.

난 파인드라이브의 특이한 한글글꼴이 맘에 안들었는데..

일단 외관은 너무 멋있었다.. ON 되면 흰색테두리가 이쁘게 빛 난다...

 

하지만......

 

마감재에 넣으면 그 테두리가 보이지않아서.. 퀄리티가 많이 아쉬워진다..

 

 

뒷면도 아름답다...  //  내장 매립용이다보니. 정말 깔끔하다.

 

하지만...매립을 하므로 역시 ^^ 보이지 않게된다...

 

 

먼저 센터페시아 탈거...

새차를 분리하는게 좀 그랬지만..형은 거침없다. ㅎ

차는 목요일날 받았고 ..이렇게 만든게 토요일이니.. 3일만에 센터페시아 탈거!!!

 

 

이것은 기어제어봉이 있는.. 컵홀더부분인데.. 저부분이 특히 누르면 "찌걱~찌걱" 하는 소리가 심하다.

 

소렌토R이 잡음이 아주 많다고형이 그러하다.. // 근데 내가 힘줘서 만져보니 역시나.심하다...

 

그래서 한 작업이...

 

 

글루건 코팅이다. ^^

 

고무나 플라스틱을 모두 제거하고..접합되는 부분엔 모두 글루건으로 떡칠을 하였다..

(이제 뜯을때 힘들겠다.-_-)

 

하지만. 이걸로 찌걱~ 거리는 소음은 없어졌다는거!!! ㅎㅎ

 

뒷면은 정신없지만 앞면은 이런 작업한 흔적은 전혀없다.

 

 

마감재에 네비를 붙여보았다.

 

네비 베젤의 라이트가 보이지않아서 아쉽다..

 

마감재가 좀... 전반적으로 아쉬워보인다.!..

 

시계는 그대로 살려서 마감재에 추가를 한다..

 

시계는 살려야지..암!..

 

 

네비는 위처럼 고정을 한다.. 고정하는 것들은 모두 마감재에 포함되어있는 부자재들.

처음에는 X 로 크로스해서 고정을 했는데 나중에보니.. 피스가 모잘라서 한줄만 했다.

 

저렇게 해도 충분히 짱짱하니까!

 

매립마감재이다보니.. 네비의 디자인을 망쳐서 너무 아깝다!.

 

정말 밖으로 내놔도 전혀 이상치 않을 앞/뒷 모습인거 같다!(부럽다!!)

 

 

SD카드와 USB연장선이다.. 선에는 부직포를 감아서 선으로인해서 소음이 나지않게 처리하였다!.

 

역시 형은!! 대단하다. --;; 너무 꼼꼼해!!

 

그리고 벌어진 틈은 글루건으로 고정!

 

 

GPS선이 문제가되어서.. 마감재 상단을 조금 깍아서 선이 지나가도록 통로를 만들었다.

 

GPS가 세로로 눕게되어서 수신이 약간 걱정되었지만!  작동시켜놓고 보니 아무문제없이 잘 작동하였다!.

 

이걸로 네비의 작동여부는 확인완료하였고! 이제 .. 안테나달고 선배선하고 후방카메라 작업하는 !

 

실제 고생의 길이 남았다.!

 

 

상단 안테나는 볼트로 고정되어있으므로 볼트를 풀어야 뺼수있다.

기본적으로 달려있는건 라디오 안테나.. 이것을  dmb+gps+radio 통합 안테나로 변경해야한다.

하지만 쉽지않았다 볼트인데다가 틈이 좁아서!..

 

한참을 실랑이하다가.. 사진에서보이는 공구를 아빠창고에서 GET!

딱좋은 길이에 딱 좋은 각도가 나온다!

 

아무래도 저거없었으면 엄청 고생했을거 같다!..ㅎ

 

 

볼트 체결을 해제하고.. 새로운 안테나를 넣는다!.

연결된 선은 아에서 모두 해제하고 뽑으면 된다.!

 

 

자 이제 선정리의 시작이네!... (아... 사실 지금부터 무지 힘들었다!)

 

 

흠 사진이 좀 꼬인듯하다! 위 사진은 후방카메라 설치를 위해서 해당 파트 고정볼트를 찍어놓은사진이다.

트렁크 커버를 벗긴후 저기 표시해놓은것과 그 안쪽의 볼트만 제거하면 후방카메라를 달 파트가 바로떨어진다.

그리고나서 작업해야 편하다!!

 

후방카메라는 위처럼 작업! 역시 여기도 이제 남은게.. 선정리구나!!

 

선정리!!! ㅠㅠ

 

나중에 찍어보고알았는데..너무 정방향으로 잡아놔서 각도가 안맞았다.

약간 틀어서 했어야하는데..(후에 형이 다시 위치 잡았다고한다!)

 

..아 사진순서가!! 위에서 말한 트렁크커버가 바로  윗 사진이다.

나머진 모두 클립인데 좌우 꼭대기에는 볼트가 1개씩 체결되어있으므로 볼트를 풀어야 탈거가 된다.!

반듣시 위 커버는 떼고 작업을 하는게 좋다!

 

 

문제으 후방카메라!! 사실오른쪽에 달았는데..

왼쪽에는 -_- 순정 카메라가있다!..

 

즉!! 두개의 카메라가 달린셈이다!!(원래의 선 배선을 따려했는데 귀찮아서 추가로 설치한것이다)

순정카메라는 실내 룸미러에 표시되는데 이것이 너무 작아서!! 너무작아서!!!

 

 

트렁크쪽에서 작업한 선들은 위 튜브로 모두 통과를 시켰습니다. 그래야 깔끔하니까요!

잘 구부리고 늘려서 선을 뽑았습니다.!

 

 

여차저차해서..모두 선을 앞으로! 각 필라나 고무등 뭐든 안보이게 선은 뒤로 해서!! 운전석까지!

퓨즈박스가 여기있으므로 모든 전기적인 연결은 이곳에서!!

 

선들의 접점에는 모두 수축튜브를 이용해서 마감을 했다!

위 사진은 그때 사용한 라이타!! -_- 근데 너무 커! 이런건 어디서 구하는지..

 

 

이건 장착을하기위해 오디오까지 분리한 사진이다!.

이렇게보면 오디오는 아방이랑 비슷하게 생긴거 같다!

내꺼 작업할때도 꼭 이런 모양이 나왔으니까...

 

 

몇분동안 고생했던 부분이다.. 바로 장착을 하니 마지막에 안들어가는 증상

네비를 윗부분에서 밀어서 넣는과정인데. 들어가다가 막히는것이다!

화면에 표시한 부분때문인데.. 매립설명서에는 저부분을 제거하라는 말이 없었다!!!

설명서가 좀 잘못됫더라 안맞는것도있고!! 제대로 설명만 해줬어도 삽질을 조금 줄일수있었는데..

 

 

아 드디어 끈났다..근데 또 문제가 -_-;;

첨하다보니.. 너무 앞으로 끌어당겼던지 유격이 생겼다!

전체적으로 뒤로좀 밀어서 해야하는 건데!

피스로 밖는작업이 들어있어서 다시 돌리기에 조금 힘든작업이다!

 

내가아는 작업은 여기서 마무리되었지만!

 

후에 보니 형이 위치랑 다시 잡아서 맞게 했다!

 

작업중에 SD카드선이 끼어서 짤렸었는데 그것역시 형이 다시 잡았다!!

 

근데..이거 너무 힘든거 같다 아방이할때보다 더 많은 시간이 들어간듯!!

 

매립작업은 정말 힘든작업이다!!!!!!